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航空航天用铝

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简介

航空航天铝材是一种超高强度变形铝合金,目前广泛应用于航空工业。其具有较好的力学和加工性能,固溶处理后塑性好,热处理强化效果好,一般在150℃(甚至更高)以下有高的强度,韧性好,是理想的结构材料。此外航空铝材质量轻,轻量化效果显著,已经取代钢材并占据当前航空材料的主导地位。航空装备对铝材的要求较高,是铝材的重要应用市场。

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典型合金

5A06铝板
6061铝板
2024铝板
7075铝板

飞机扰流板芯子、油箱

5A06铝板属于Al-Mg系列防锈铝合金,主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列,故常用在航空、船舶方面,在常规工业中应用也较为广泛。

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飞机焊接件、零配件

6061铝合金Al-Mg-Si系高塑性合金,合金具有中等强度,耐蚀性较高,无应力腐蚀破裂倾向,焊接性能良好,成型能力较好并具有良好的工艺性能。

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航空航天器结构件、蒙皮

2024铝板属于Al-Cu-Mg 系合金,被称为高强度硬铝,是用途最为广泛的航空航天用铝材。2024铝合金的抗拉强度为400~500 MPa,耐热性和抗疲劳裂纹扩展性好。

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起落架架仓壁板、舱门框、外筒

7075铝板属于Al-Zn-Mg-Cu 系合金,这类合金具有高的比强度和硬度、较好的耐腐蚀性能和较高的韧性、优良的加工性能,在大飞机上有着广泛的应用。

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性能特点

无应力腐蚀破裂倾向,焊接性能良好,成型能力较好;

具有较好的耐腐蚀性能和较高的韧性,以及优良的加工性能;

高强度硬铝,抗拉强度可达400~500 MPa,耐热性和抗疲劳裂纹扩展性好;

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参数

 

典型合金

合金状态

典型应用

2A11

T4、T6、T351

航空航天器结构件、蒙皮、普通框、下长桁、机翼前后梁、地板梁与支柱、气密地板

2017

O、T3、T4、T351、H112

2024

O、T3、T4、T6、T351、T861、T3511、T8611

7050

O、T6、T651、T7451

长桁、起落架架仓壁板、舱门框、外筒、上撑杆、防扭臂、锁连杆、上蒙皮、龙骨梁腹板、地板转折梁

7075

O、T6、T651

6061

O, T4, T6, T651

飞机焊接件、零配件

6082

O, T4, T6, T651

5052

O、H24、H32、H34、H112

飞机扰流板芯子、锻造坯料结构件、油箱

5A06

H112

 

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明泰优势

大型民营铝加工上市企业,用户遍布全球50多个国家和地区,部分产品国内市场占有率达40%以上;

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“1+1” 热轧生产线——为硬铝、超宽板、超厚板量身打造的生产线,技术装备先进、工艺成熟,生产的铝板性能品质有保障;

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省级院士工作站,313名技术研发团队,铸造高品质铝合金;

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